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橋梁限重背后的“黑手”--預(yù)應(yīng)力張拉不過關(guān)！

近日，則關(guān)于橋梁限重導(dǎo)致當(dāng)?shù)劁摬倪\(yùn)費(fèi)大漲的新聞在網(wǎng)上傳播開來，受到了很多朋友的關(guān)注，該消息稱：為了確保城市橋梁安，防止超重貨車在過橋時(shí)對橋梁造成傷害，南昌交警于10月22日起，在英雄大橋、八大橋、南昌大橋、生米大橋、司馬廟立交橋、彭家橋、江鈴立交橋、辛家庵橋和桃花溪橋等9處橋梁道路啟用電警天抓拍機(jī)動車超載。監(jiān)控系統(tǒng)采集到的違法車輛，將由公安交管部門對其進(jìn)行處罰。 南昌各大橋梁實(shí)行嚴(yán)格的限載，對南昌鋼材市場的運(yùn)輸產(chǎn)生很大影響，載重量減少，每噸鋼材的運(yùn)輸成本必...

智能張拉設(shè)備哪家好？謹(jǐn)記這5點(diǎn)定不會選錯！

隨著橋梁施工技術(shù)的發(fā)展,人工張拉、壓漿技術(shù)越來越顯示其局限性,智能張拉、壓漿施工技術(shù)的推廣應(yīng)用已成為橋梁預(yù)應(yīng)力施工發(fā)展的種趨勢。做為在施工中發(fā)揮著重要作用的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備，選擇正規(guī)業(yè)的廠家的產(chǎn)品才是后期順利施工的基本保障，那么智能張拉設(shè)備哪家好呢？ 1、選擇官方網(wǎng)站查看該網(wǎng)站是否備案。網(wǎng)站備案可分企業(yè)和非企業(yè)，企業(yè)網(wǎng)站是應(yīng)向當(dāng)?shù)匦姓C(jī)關(guān)備案，非商業(yè)性的信息服務(wù)可以直接備案備案，備案系統(tǒng)可以查到。 2、實(shí)地考察廠家，面對面的交易永遠(yuǎn)有它的好處，避免以后的問題...

港珠澳大橋正式通車！智能壓漿設(shè)備家揭秘率先完工的秘訣！

今天，各大平臺都被港珠澳大橋正式通車的消息霸屏了，歷經(jīng)6年前期準(zhǔn)備和9年建設(shè)，港珠澳大橋今天正式開通。港珠澳大橋建成通車后，香港到珠海的陸路交通將從以前的3個小時(shí)縮減到30分鐘，這項(xiàng)伶仃洋上的超工程，將改寫珠三角的經(jīng)濟(jì)版圖，為粵港澳大灣區(qū)的融合建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 港珠澳大橋跨越珠江口，橋址處地質(zhì)復(fù)雜、海況惡劣、氣候多變。施工區(qū)域孤石、探頭石、漂石等密布；海域潮汐屬不規(guī)則半日潮，大潮差超過2米；暴雨、雷暴、臺風(fēng)等災(zāi)害天氣常有發(fā)生，海上施工受氣旋、大霧、潮汐...

速來圍觀！智能張拉設(shè)備家透漏提高預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制質(zhì)量的招了（下）

接上文：速來圍觀！智能張拉設(shè)備家透漏提高預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制質(zhì)量的招了（上）萬碩小編提到的提高預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制質(zhì)量的措施，接下來會詳細(xì)說明涉及到的其他方面： 5混凝土澆筑：混凝土采用拌和站集中拌和,用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土,龍門吊吊斗入模,在混凝土澆筑過程中應(yīng)分層澆筑。在使用插入式振搗器進(jìn)行振搗時(shí),振搗棒不能觸碰模板和預(yù)應(yīng)力管道,以防模板變形漏漿和管道偏位,在混凝土澆筑施工過程中如發(fā)現(xiàn)管道偏位應(yīng)及時(shí)調(diào)整。控制混凝土骨料大粒徑不得大于2cm,梁2米范圍內(nèi)及錨下混凝土...

速來圍觀！智能張拉設(shè)備家透漏提高預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制質(zhì)量的招了（上）

提高預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制質(zhì)量的意義之重大在這里就不再別強(qiáng)調(diào)了，對于橋梁等施工方來說是項(xiàng)任重而道遠(yuǎn)的使命，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制質(zhì)量的高低是決定整座甚至整條公路使用果的決定性因素，那么，施工方該怎么做才能提高預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制質(zhì)量呢？ 洛陽萬碩機(jī)械設(shè)備做為長期為橋梁施工方供應(yīng)智能張拉設(shè)備，智能壓漿設(shè)備等橋梁施工設(shè)備的廠家對這問題有以下見解：提高預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制質(zhì)量的措施：1原材料1)對用于梁體上所有鋼材、水泥、砂石料、錨具等都必須進(jìn)行原材料檢測,必須附有出廠合格證明,對所有...

魯南高鐵施工持續(xù)推進(jìn)，智能張拉設(shè)備助中進(jìn)入“高鐵時(shí)代”！

近幾年隨著我交通域的不斷發(fā)展進(jìn)步，高鐵已成為當(dāng)之無愧的“中名片”了，條條高鐵線路的開通使人們的出行更加便利更加高，這不，魯南高鐵無砟軌道施工持續(xù)推進(jìn)，預(yù)計(jì)2019年年底建成通車了。 魯南高鐵東起山東日照，向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)線蘭考南站接軌，以后建成通車會對魯南地區(qū)的交通起到很大的緩解作用，10月14日，在魯南高鐵臨沂市平邑段建設(shè)工地上，記者看到中鐵十九局施工人員正在進(jìn)行無砟軌道施工作業(yè)，期待19年魯南高鐵建成通車！據(jù)悉，中鐵十四局魯南高...

十長假過后水泥價(jià)格將面調(diào)漲？智能壓漿設(shè)備廠家喊你趕緊進(jìn)購！

對于橋梁施工方來說，混凝土是橋梁施工必不可少的施工原材料了，而水泥是混凝土的主要原料，因此，它的市場行情也時(shí)刻備受施工單位的關(guān)注。近幾天，有相關(guān)消息稱：十長假過后水泥價(jià)格將面調(diào)漲。這是怎么回事呢？ 中美貿(mào)易戰(zhàn)，大陸面臨出口減、成長緩關(guān)卡，當(dāng)?shù)卣l(fā)改委宣布將強(qiáng)化基建刺激內(nèi)需，預(yù)期增加幅度至少1成，加上傳統(tǒng)旺季到、需求增，市場傳出，十長假過后大陸水泥價(jià)格將面調(diào)漲，在“量增價(jià)漲”下，預(yù)期下半年大陸市場的營運(yùn)貢獻(xiàn)“肯定”比上半年好。配合加大經(jīng)濟(jì)成長力道，大陸發(fā)改...

在建橋梁倒塌致4名工人受傷？智能張拉設(shè)備家再談橋梁安施工！

橋梁施工事故直是橋梁施工方安生產(chǎn)的“攔路虎”，不管是在內(nèi)還是外，各類的橋梁事故都在發(fā)生著：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年9月24日，印度阿姆利則，當(dāng)?shù)卦诮蛄旱顾斐伤拿と耸軅ｎ愃七@樣的事故已經(jīng)不止次的被報(bào)道了，在之前的文章中，小編也有報(bào)道過類似的事故：南通滬通大橋橋梁斷裂倒塌！智能壓漿設(shè)備家談橋梁施工安！安是施工過程中的主線，只有嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)安生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定才能避免類似事故的發(fā)生： 1、施工設(shè)計(jì)要重點(diǎn)體現(xiàn)和突出安。公路與橋梁工程的施工是項(xiàng)復(fù)雜且又細(xì)致的工作，其...

貴陽往返南寧只需2小時(shí)？智能張拉系統(tǒng)助力西南高鐵隧道開工！

據(jù)悉：9月9日，貴陽至南寧高鐵長達(dá)17公里的九萬大山號隧道開工建設(shè)，標(biāo)志著我西南地區(qū)條時(shí)速350公里高鐵面開建。該隧道每天大涌水量相當(dāng)于380個標(biāo)準(zhǔn)泳池的蓄水量，是目前我西南地質(zhì)條件復(fù)雜的Ⅰ高風(fēng)險(xiǎn)隧道。貴南高鐵建成后，將成為連接川渝、西北地區(qū)與北部灣等沿海地區(qū)的快捷通道，計(jì)劃于2023年建成投入運(yùn)營。到時(shí)候，從貴陽到南寧的行車時(shí)間，將由現(xiàn)在的5個多小時(shí)，縮短到2小時(shí)以內(nèi)。 隨著各個高鐵的開通人們的出行越來越方便了，而扎實(shí)的施工過程是保障便利出行的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，...

混凝土“漲”聲不斷，智能張拉設(shè)備廠家建議橋梁施工方盡早采購！

在橋梁施工中，混凝土可謂是主要的施工材料了，同時(shí)，它的價(jià)格也是橋梁施工方所關(guān)注的話題之，不過近混凝土市場有點(diǎn)‘熱’這是怎么回事呢？小編獲悉，近段時(shí)間，水泥價(jià)格行情普遍上揚(yáng)，率先進(jìn)入金九銀十。水泥價(jià)格指數(shù)36周的數(shù)據(jù)顯示顯示，水泥價(jià)格指數(shù)（CEMPI）報(bào)收142.36點(diǎn)，環(huán)比上漲1.69%，價(jià)格指數(shù)同比增幅31.18%。長江流域水泥價(jià)格指數(shù)（YRCPI）報(bào)收152.00點(diǎn)，環(huán)比上升4.00%，指數(shù)高于去年同期46.79%。熟料價(jià)格指數(shù)（CLKPI）報(bào)收144...

安九鐵路制梁場孔梁成功預(yù)制，智能張拉設(shè)備“功不可沒”！

據(jù)悉，安九鐵路制梁場孔梁成功預(yù)制！安九鐵路是完善家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目,建成后將有利于加強(qiáng)合肥、南京、武漢等長江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域中心城市的直接溝通，對加速“帶路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等家戰(zhàn)略，進(jìn)步拓展發(fā)展空間具有重要意義，其制梁場孔梁成功為安九鐵路安徽段快速建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。眾所周知，在預(yù)制箱梁施工中，預(yù)應(yīng)力張拉與孔道壓漿是其重要的施工步驟，而且當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的90%且齡期不小于7d時(shí)，方可張拉。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力和引伸量雙控，以張拉力為...

智能張拉設(shè)備家稱下半年鋼價(jià)將維持高位？橋梁施工方趕快采購鋼材了！

鋼材是橋梁施工的主要材料之，目前使用的預(yù)應(yīng)力鋼材主要有高強(qiáng)鋼絲，鋼絞線及高強(qiáng)度粗鋼筋三大類。對于橋梁施工方來說鋼材的價(jià)格走勢時(shí)刻牽動著他們的心，畢竟這關(guān)系到他們施工成本的問題，那么下半年鋼材又會是什么行情呢？據(jù)相關(guān)消息稱：9月13日，冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心相關(guān)人員表示，隨著下半年基礎(chǔ)設(shè)施的投資對鋼材消費(fèi)增長拉動作用的增強(qiáng)，鋼材價(jià)格將維持在高位水平。 今年我的宏觀經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)形勢依然看好，市場供應(yīng)能力的快速增長，使得市場供求緊張關(guān)系得到定程度緩解;去產(chǎn)能工作大...