一、智能壓漿臺車介紹

　　智能壓漿臺車具有移動方便、自動化程度高、操作簡單易學等點。其報價般在4萬-5.5萬左右。現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應用于鐵路、公路橋梁建設工程中的預應力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。不同的廠家生產(chǎn)的機器大小不同，配套真空泵，注漿機大小不同，價格也有較大差異，具體的價格信息需要根據(jù)所選廠家及產(chǎn)品型號而定。
　　智能壓漿臺車設計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、微電腦自動控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動車架底盤系統(tǒng)等部分組成。該設備高速攪拌部分每次可攪拌450公斤漿料，每小時可攪拌2500-6000公斤。另設有低速攪拌儲料桶，可儲存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實現(xiàn)向壓漿設備不問斷供料，其報價般在4萬-5.5萬左右。

　 二、壓漿臺車特點

　　1.智能壓漿臺車，集自動上料，高速攪拌，低速儲藏防凝，抽漿注漿設備于一體。可用于混合水泥，砂漿和快速水泥砂漿，適用于公路，鐵路和橋梁。它是現(xiàn)場施工的理想設備。
　　2.智能壓漿臺車是一種移動式砂漿混合存儲設備，主要包括水泥砂漿高速混合系統(tǒng)和水泥砂漿存儲（低速混合抗凝）系統(tǒng)。每次可高速攪拌400升砂漿，每小時可攪拌6-10立方米。高速混合罐配有稱重，計量裝置和自動上料，可以大大減輕施工人員的勞動強度。

　　3.壓漿臺車結構新穎，生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好，外形美觀，生產(chǎn)率高，符合TB／T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》的要求。

　 三、壓漿工藝原理與技術特點

　　超前小導管注漿預加固圍巖預先向其裂隙通道內(nèi)注入固化材料（通常是水泥漿，水玻璃或聚氨酯等）注入到表層土壤和難以破碎的巖石表面下的裂縫通道中填充裂縫，阻止涌水，膠結巖石，改善圍巖的機械性能，增加巖體的整體強度以及更改圍巖的支撐狀態(tài)。其主要功能是提高管子周圍巖體的抗剪強度，從而增強圍巖的強度，分散圍巖的壓力。
　　壓漿技術的特點
　　（1）施工設備簡單，施工簡單。
　　（2）用于特殊和不良地質(zhì)隧道的支護。
　　智能壓漿臺車的鍵盤輸入主要用于輸入橫梁類型和用戶登錄名。選擇要輸入的光束類型或登錄名后，按“確認”鍵。此時，在繪制的鍵盤上會出現(xiàn)一個選擇框。按“上”，“下”，“左”和“右”鍵移動選擇框轉(zhuǎn)到個鍵盤按鈕（通常在輸入梁型孔號時，移動將默認為個鍵盤按鈕），按使用“確認”鍵在“字母”，“符號”和“中文”之間切換，可以輸入相應的字母，符號和中文。

　 四、設備操作流程說明

　　1.智能壓漿臺車壓漿前的準備：檢查小車的喂料電機和壓漿電機的電源接線以及電機的正反轉(zhuǎn)。正在恢復正常。水箱的水源必須充滿，料斗砂漿必須充分準備。
　　2.檢查智能壓漿臺車油箱中的油是否已充滿，如果油量不足，請及時添加液壓油。
　　3.在啟動螺桿泵之前，使用管扳手移動馬達軸承。為了更好地減少電動機的摩擦阻力起動時間。為了順利啟動。
　　4.打開電氣盒，并根據(jù)需要在屏幕上的參數(shù)設置欄中正確輸入壓漿所需的相關參數(shù)，以確保參數(shù)正確。
　　5.在每次使用“裝載”清除當前重量數(shù)據(jù)之前，智能壓漿臺車必須單擊主頁上的“零”按鈕。確保準確更新設備數(shù)據(jù)。
　　6.此時，您可以啟動智能壓漿臺車系統(tǒng)，然后單擊主屏幕上的“開始”按鈕以執(zhí)行一系列任務，例如自動進料，自動填充和自動混合。
　　7.高速混合系統(tǒng)達到設定的重量后，設備將按照設定的混合時間完成混合。在達到混合時間后，設備會自動停止混合。
　　8.此時，操作員必須手動打開“高速混合閥”，將砂漿倒入低速混合料斗中，然后開始低速混合。高速混合桶中的灰燼物料完成后，您可以關閉高速混合閥，單擊主屏幕上的“清除按鈕”，然后單擊“開始”按鈕開始第二次進料。
　　9.系統(tǒng)開始自動注漿工作。這時，首先單擊“手動壓漿”按鈕。穿入隧道后（另一端進行壓漿），操作員必須再次單擊“手動壓漿”按鈕以停止螺桿泵。泥漿出口一端的閥門關閉，操作員點擊“自動注漿按鈕”，整個系統(tǒng)將根據(jù)系統(tǒng)設置的參數(shù)進行自動注漿和自動保壓。小車系統(tǒng)會在設定的保壓時間內(nèi)自動啟動和停止，以達到更好的保壓效果。
　　10.智能壓漿臺車系統(tǒng)在達到保持時間后自動停止注漿工作。操作員應檢查并接受整個壓漿工作的完成。

　  五、智能壓漿臺車的日常維護

　　（1）應定期向傳動部件（例如軸承，齒輪和鏈條）中添加潤滑油。
　　（2）箱式輸送機停用后，檢查螺旋葉片的磨損。如果磨損嚴重，應進行修復焊接。
　　（3）禁止超載輸送量，否則物料將無法引起絲杠軸彎曲或箱體膨脹。
　　（4）當輸送介質(zhì)的判斷力較高時，請注意箱體的伸縮是否自由而不被卡住，如有必要，應立即進行處理。
　　（5）當傳送帶正在運行且噪音很刺耳時，應將其關閉以進行檢查和故障排除。